Categoria: DISTRITO FEDERAL

O número de passageiros da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) teve queda de 2,2% entre 2024 e 2025. Segundo a Associação Nacional dos Transportadores de Pessoas sobre Trilhos (ANPTrilhos), o total de viajantes caiu de aproximadamente 42,5 milhões para 41,6 milhões. Ou seja, houve redução de 900 mil usuários ano.

Para a diretora-presidente da ANPTrilhos, Ana Patrizia Lira, a queda acende o alerta da necessidade investimentos para os trilhos voltarem a atrair passageiros. O Metrô confirmou os números, mas argumentou que a média de passageiros durante a semana ficou estável e confirmou investimentos para melhorar o serviço (leia mais abaixo).

“Quando você faz políticas públicas de integração o passageiro vem”, pontuou Patrizia. De acordo com a diretora-presidente ANPTrilhos, o crescimento depende da construção de trilhos e de políticas públicas de incentivo, como abertura de novas linhas, integração com outros meios de transporte e tarifas mais acessíveis.

“No DF houve uma retração do número de passageiros. As pessoas resolveram andar mais de carro. A principal questão foi essa. Por que? Porque o trânsito melhorou e aí é mais cômodo pegar o carro. Ou porque o horário da viagem de metrô é muito lotado”, argumentou.

“A gente verifica que ao mesmo tempo que há investimento no transporte público, como por exemplo criação de faixa de BRT, estudos para ampliação do metrô, ao mesmo tempo há muito investimento em melhoria viária. Aqui no DF você vê muito alargamento, viaduto, obras gigantescas. Isso traz o passageiro para o carro. É legal ter investimento viário. Mas as políticas públicas devem priorizar o transporte público. É preciso investir mais em metrô e faixas de BRT para trazer o passageiro de volta para o transporte público”, explicou.

De acordo com a presidente da ANPTrilhos, uma pesquisa da Confederação Nacional de Transportes (CNT), em 2017, mostrou que 50% das pessoas andavam de transporte público e 50% no transporte individual, no Brasil. “Esse dado em 2024, mostra que mudou para 68% pelo individual e só 32% no público”, alertou. Patrízia lembrou que durante a pandemia de Covid-19 muitas pessoas compraram veículos próprios.

“As pessoas são incentivadas a comprar carro, moto. E isso tira a pessoa do transporte público. A gente tem que realmente pensar nas cidades como em outras capitais pelo mundo. Em Nova York, você paga pedágio para andar com o carro. E 100% desse recurso é investido para a ampliação do metrô. É preciso pensar diferente e pensar a cidade de modo a priorizar o transporte público. Com mais gente no transporte público, temos menos congestionamentos, menos acidentes, menos poluição”, pontuou.

Em 2025, os sistemas metroferroviários transportaram 2,59 bilhões de passageiros, com média de 8,7 milhões por dia útil em todo Brasil. Os trilhos atenderam aproximadamente 49,8 milhões de pessoas em 73 municípios. O Brasil tem 1.144 de quilômetros de trilhos.

Apesar dos números tímidos, as perspectivas são boa para Patrizia. Porque existem 138,7 km de extensão em obras em andamento e 123 novas estações e paradas, em nove regiões metropolitanas, com entregas previstas entre 2026 e 2028. São R$ 50 bilhões de investimentos contratados.

No DF, existem dois projetos de expansão do Metrô para Samambaia (DF) e o VLT da Avenida W3 em Brasília (DF). Fora da lista, também está em processo de estudo o VLT entre Taguatinga (DF) e Ceilândia (DF). Com mais transporte público sobre trens, segundo Patrizia, há menos congestionamentos, acidentes e poluição.

Metrô-DF

Segundo o Metrô-DF, é importante analisar que neste período de 2024 e 2025 o número de passageiros em dias úteis é praticamente o mesmo, em média, 148 mil passageiros/dia. “No comparativo anual, porém, é importante levar em conta as especificidades de cada ano, como os dias festivos, dias úteis, feriados que podem interferir na quantidade de pessoas que fazem uso do metrô”, argumentou a companhia, em nota enviada ao Metrópoles.

---

Fluxo de passageiros no Metrô-DF:

2019 – 42.866.118
2020 – 24.054.222
2021 – 27.019.128
2022 – 39.119.025
2023 – 42.881.310
2024 – 42.475.869
2025 – 41.551.476

---

O Metrô-DF tem 32 trens. Deste total, 24 estão em condições operacionais. A previsão é de que mais três entrem em operação no prazo de 90 dias. Os demais trens estão imobilizados por descarrilamento, incêndio ou obsolescência peças e sistemas. A previsão de retorno é a longo prazo, de 12 a 24 meses.

Entre as medidas para a recuperação dos passageiros, o Metrô-DF destacou a expansão em Samambaia e Ceilândia, que prevê atender, respectivamente, de 12 a 15 mil pessoas a mais, diariamente.

Veja o andamento das obras de ampliação do Metrô:

CEILÂNDIA

– Licitação aberta. Recebimento de propostas até 2/6.
– Cerca de 12 mil pessoas serão beneficiadas.
– A nova obra irá ampliar em mais de 2,3 km a linha após o terminal da cidade.
– Além de novos trilhos, Ceilândia irá ganhar duas novas estações na região entre as quadras QNO 5 e 13, e entre as QNO 7 e 15, regiões que há tempos demandam pela oferta do serviço. O novo trecho irá cruzar Ceilândia até próximo à BR-070, na saída para Águas Lindas, ampliando o alcance do sistema metroviário da região administrativa.
– O edital ainda prevê a elaboração dos projetos de engenharia (básicos e executivos); execução das obras civis das estações 28 e 29, de duas subestações retificadoras, além da implantação dos sistemas fixos referentes à expansão da Linha 1, assegurando plena operação e integração ao sistema existente.
– Assinado o contrato, o prazo previsto para a entrega do empreendimento é de 45 meses.

SAMAMBAIA

– As obras de expansão da Linha 1 do Metrô-DF, no Ramal Samambaia, tiveram início em 19 de fevereiro de 2025 e compreendem a implantação de duas novas estações, denominadas Estações 35 e 36, bem como de três Subestações Retificadoras de Energia (SRs), além de toda a infraestrutura complementar necessária à ampliação da operação do sistema metroviário na região.
– O empreendimento acrescentará aproximadamente 3,6 km de via a partir da Estação Terminal Samambaia, estendendo-se até o subcentro oeste do bairro, nas proximidades da 1ª Avenida Sul, importante eixo de conexão entre Samambaia Norte e Samambaia Sul.
– O traçado contempla a construção das Estações 35 e 36, que, em conjunto, somam aproximadamente 7.000 m² de área construída. As novas unidades estarão situadas em regiões estratégicas, próximas à UPA de Samambaia e ao Centro Olímpico, sendo a Estação 36 concebida como terminal operacional do trecho de expansão. As obras estão em andamento.

A Secretaria de Economia do Distrito Federal intensificou o combate à sonegação fiscal durante o feriado do Dia do Trabalhador e apreendeu uma grande quantidade de mercadorias transportadas de forma irregular.

Durante o período, auditores fiscais apreenderam 74.256 garrafas de cerveja long neck, cerca de 40 toneladas de alimentos, 35 toneladas de materiais de construção, além de 730 kg de tabaco e 5 mil unidades de projéteis balísticos.

A ação faz parte da Operação Feriado do Trabalhador, realizada entre os dias 28 de abril e 3 de maio.

Também chamou a atenção dos fiscais a retenção de 2 mil placas de aquecimento para piscina, item considerado incomum em operações desse tipo.

Veja produtos apreendidos:

Além das apreensões, 15 empresas foram autuadas por indícios de não terem efetuado o pagamento do ICMS sobre o frete.

De acordo com o coordenador de fiscalização tributária, Silvino Nogueira, os resultados alcançados pela Operação Feriado do Trabalhador vão além da repressão pontual.

“Trata-se de uma atuação estruturada, inteligen­te e orientada à constituição efetiva do crédito tributário, à indução da conformi­da­de fiscal e ao fortalecimento do ambiente econômico”, destaca.

Segundo Nogueira, durante todo o período, inclusive no feriado de 1º de maio, os auditores fiscais ocuparam rodovias, centros logísticos, transportadoras e pontos sensíveis da circulação de mercadorias.

Ele destaca que todas as ações foram orientadas por inteligência fiscal avançada, com foco no enfrentamento qualificado das irregularidades tributárias, no monitoramento do pagamento do ICMS sobre frete e na retirada de mercadorias em circulação desacompanhadas de documentação fiscal idônea.

Apreensões registradas

Entre as principais ocorrências, estão a retenção de uma carreta com mais de 74 mil garrafas de cerveja sem nota fiscal na BR-060, além de caminhões com alimentos e materiais de construção com documentação irregular ou inexistente.

Outras cargas também foram alvo da fiscalização, como frango congelado, óleo de soja, leite, conjuntos de sofás e produtos de informática e cosméticos, todos com inconsistências fiscais.

No balanço geral, a operação alcançou uma base de cálculo de aproximadamente R$ 6,8 milhões e resultou na constituição de cerca de R$ 2,3 milhões em crédito tributário.

Um terreno com mais de 2 mil metros quadrados abandonado em uma área de luxo do Park Way, no Distrito Federal, viralizou nas redes sociais e intrigou moradores da capital devido a mobília completa e um exemplar do clássico Porsche 911 na garagem.

Localizada ao lado do Aeroporto Internacional de Brasília, a casa tem dois andares, espaço de lazer e preenche lote em área considerada nobre. Mesmo assim, a propriedade– que conta até mesmo com um pergolado, agora desmoronado – foi deixado à própria sorte há pelo menos 10 anos.

O Metrópoles foi atrás da história do imóvel, que começa com a compra do lote em 1996. O terreno foi adquirido por um ex-servidor público, casado sob regime parcial de bens. Foi no local que, posteriormente, o casal levantou a casa que abrigaria a família.

Segundo um processo que corre na Justiça, os moradores interromperam o pagamento do condomínio em 2013. Tempos depois, acabaram abandonando o terreno aos poucos.

Após várias tentativas de resolver o impasse e até mesmo buscas infrutíferas por bens do dono da casa para quitação dos débitos, a residência acabou sendo penhorada em 2025. Com a incidência de juros, a dívida hoje chegou a R$ 141.802,16.

A reportagem teve acesso à ação judicial. Nela, uma testemunha declarou, em documento reconhecido em cartório, que o proprietário teria dito, em dezembro de 2023, que “abandonou o imóvel” e que “a Justiça que resolva” a situação.

Como consequência do imbróglio, a casa foi colocada a leilão para pagamento das dívidas. A ação ocorrerá em duas praças. A primeiro está marcado para 4 de maio e terá lance inicial de R$ 1,1 milhão. Caso não haja lances no primeiro lote, o segundo acontecerá em 7 de maio, com valor inicial de R$ 669 mil.

Cenário de filme de terror

O Metrópoles esteve no endereço. Escondida entre galhos de árvores sem poda, a casa, cujo cenário se assemelha ao de um filme de terror, contrasta em meio a terrenos floridos do residencial.

Na propriedade, móveis empoeirados, teias de aranhas intactas e uma piscina tomada por água suja– encoberta por densa vegetação, denunciam a negligência sofrida pelo lote.

À primeira vista, um detalhe vermelho, em meio a tons predominantes de marrom, atrai o olhar de quem passa pelo local. Na garagem, coberto por uma fina camada de terra, uma réplica do clássico Porsche 911 também carrega as marcas do abandono.

O carro, porém, não foi o único veículo deixado para trás. Além dele, um Fiat Marea, um jetsky e duas motos também encontram-se abandonados.

Veja:

Na porta de entrada — protegida por correntes e cadeados — um vidro quebrado revela detalhes intrigantes do interior do imóvel.

Como se não tivessem sido tocados pelo tempo, móveis estampados, quadros decorativos e até um porta-retrato apoiado sobre a lareira permanecem em seus devidos lugares.

Na mesa de centro, peças de um jogo de xadrez, perfeitamente posicionadas sobre um tabuleiro, quase convidam o observador para uma partida. Elementos como esses despertaram a curiosidade de moradores de Brasília, que tentam entender o motivo do misterioso abandono da propriedade.

Como consequência de anos sem reparos, o terreno que circunda a propriedade é repleto de armadilhas.

Por falta de rastelagem, por exemplo, um mar de folhas caídas engole quem tenta se aproximar da casa, tal qual areia movediça. Água parada e árvores que ameaçam tombar também foram apontados por moradores como tragédias anunciadas.

O Metrópoles apurou que o proprietário costuma aparecer esporadicamente no endereço. Apesar disso, nunca teria procurado a administração do condomínio para findar as pendências. Também não realizou reparos nem retirou os veículos abandonados.

O homem acumula, ainda, inúmeros outros processos judiciais também relacionados a falta de pagamentos. No âmbito criminal, tem passagens pela polícia por ameaça, Lei Maria da Penha, difamação e evasão do local de acidente de trânsito.

O outro lado

Por meio de nota, o dono do lote no Park Way negou a situação de abandono. Segundo o homem, os veículos e móveis estão trancados e protegidos dentro da casa, que tem “acompanhamento” e “constante visitação” dele.

Ao Metrópoles, o proprietário disse que o imóvel passa por “litígio em um processo de separação judicial e divisão de bens entre cônjuges”. Além disso, atribuiu a responsabilidade da atual situação do terreno à “incompetência da Justiça” no processo de divórcio.

Conforme informou, a ex-companheira não foi intimada, prejudicando a “solução do problema” e majorando “a dívida” do condomínio. De acordo com ele, a falta da citação da mulher também “impedirá a realização do leilão”. “Como foi o caso de outro imóvel leiloado indevidamente em 2014”, declarou.

Na nota, o proprietário confirmou a existência de outros processos por inadimplência. “[São] sobre os veículos que lá [na casa colocada a leilão] estão devidamente guardados, aguardando a solução judicial”, explicou.

Ele negou, ainda, ter cometido agressões ou ameaças: “Posso afirmar que são mais especulações infundadas e mentirosas, já que nunca agredi ninguém em minha vida. A única questão, quanto a alguns profissionais da Secretaria de Saúde, foi devidamente denunciada na ouvidoria do GDF”